大肚山腳的兩輪傳奇智慧單車騎向全球 | 美體產業公開資訊

2019年6月17日—一旁工廠裡，一米六高的機械手臂正忙得不可開交，將熱騰騰剛出模的鋁製踏板...和47歲的自行車龍頭巨大機械一樣，他們都是來自台中大甲。

走進台中大甲的一棟建築，穿過窗明几淨的辦公室，一排排尺寸各異的單車踏板和坐墊，整齊地陳列在會客室。

一旁工廠裡，一米六高的機械手臂正忙得不可開交，將熱騰騰剛出模的鋁製踏板快速放到架上，再把冷卻完畢的丟進一旁鐵桶。

成立36年的台萬工業，以踏板、坐墊為主力，在歐洲市佔率名列前茅，2015年斥資上千萬投資全台第一條自動化踏板組裝線。

和47歲的自行車龍頭巨大機械一樣，他們都是來自台中大甲。根據財政部統計，台灣自行車及零件製造商有八成在台中、彰化一帶，其中無論是家數或營業額都是以台中為多。

出身台中的巨大機械創辦人劉金標，是台灣自行車業重要推手。除了推動自行車產業的集體升級，更帶起國內單車旅遊風氣，讓台灣成為自行車生產和騎乘的大國。

究竟大肚山沿線為何能成為全台自行車的心臟地帶？他們如何帶領台灣自行車穿越低價競爭的幽谷，登上世界市場的頂峰？（延伸閱讀：大肚山下的兆元產值聚落，從阿公到孫輩都玩在一起的祕密[1]）

「這是1899年德國的廣告，」台萬工業創辦人白政忠走過辦公室外、裱框起來的大型海報。20年前併購歐洲知名單車品牌Union，重視傳承的白政忠把相關資料都保留下來。

台萬工業的踏板製程，從金屬台身冷卻、加上反光條，到置入讓輪軸轉動的細小滾珠，都已經有自動化程序。圖片人物為台萬工業創辦人白政忠。（吳宙棋攝）

台灣自行車業早已習慣打國際盃。1970年代開始外銷美國，到了1990年代成為全球自行車及零組件的重要供應者，有「自行車王國」的美名。

台中是全球自行車供應的重要城市，從代工開始，到如今在全球高階自行車品牌和零組件都佔有一席之地。

根據財政部統計，台中自行車和零組件共409家企業，去年共創造828億的銷售額。（延伸閱讀：全球唯一智慧自行車產線在大甲　巨大為何選擇回台升級供應鏈？[2]）

事實上，台中...