陽明海運全新1.1萬TEU新船交付,投入南美航線,喜迎高運價 | 美體產業公開資訊
2021年5月31日—【財訊快報/記者劉居全報導】陽明海運(2609)全新11000TEU級長租貨櫃輪「揚明輪」(YMTiptop)已於28日竣工交付,為陽明海運全球船隊與 ...
【財訊快報/記者劉居全報導】陽明海運(2609)全新11,000 TEU級長租貨櫃輪「揚明輪」(YM Tiptop)已於28日竣工交付,為陽明海運全球船隊與營運增添競爭力,該船將投入遠東-南美東岸SA3航線營運,提供亞洲往返南美洲的高效率貨(人載)運送服務。 陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨櫃輪,而「揚明輪」為此系列第5艘交付新船;該船型可裝載約12,690個20呎標準貨櫃,配備有1,000個冷凍櫃插座,船舶全長332.2公尺,寬48.2公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。
此系列貨櫃輪自2020年起逐步竣工交付,可加速陽明海運船隊汰舊換新,除使整體船齡年輕化外,亦達到節能省油及降低單位成本之綜效;同時透過船隊船型優化,有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化,多元化營運船隊發展;近期南美市場貨量穩定且主要港口設施持續建設發展,隨「揚明輪」投入南美航線,將有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求,並且深化耕耘南美市場,同時提升陽明海運整體營運績效及運送服務品質。
「揚明輪」於5月28日投入亞洲往返南美東岸SA3航線,SA3航線靠港依序為:上海–寧波–鹽田–香港–新加坡–里約熱內盧–桑托斯–巴拉那瓜–納韋甘蒂斯–蒙特維多–布宜諾斯艾利斯–里奧格蘭–納韋甘蒂斯–巴拉那瓜–桑托斯–新加坡–香港–上海。
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