新盛力電動工具出貨延後,電動車儲能仍穩 | 美體產業公開資訊
2020年6月16日—新盛力今年較看好輕型電動車與儲能系統成長,目前出貨仍按照原先預期,去年輕型電動車與儲能系統合計已佔營收比重42%,可持續觀察今年比重 ...
MoneyDJ新聞 2020-06-16 11:33:47 記者 鄭盈芷 報導
新盛力(4931)5月合併營收月減42.6%,主要係受美國疫情封城,導致電動工具客戶要求延後出貨,不過輕型電動車與儲能系統仍維持正常出貨;新盛力表示,電動工具何時恢復拉貨還不確定,需待客戶通知,不過也期望下半年解封可帶動電動工具動能回復。新盛力今年較看好輕型電動車與儲能系統成長,目前出貨仍按照原先預期,去年輕型電動車與儲能系統合計已佔營收比重42%,可持續觀察今年比重是否持續上升。非IT電池模組廠新盛力因生產基地都在台灣,較不受大陸停工停產影響,Q1合併營收與去年同期表現相當,在產品組合改善下,Q1 EPS 0.36元,較去年同期的0.27元相當。
新盛力目前電動工具電池模組仍佔營收比重5成,而電動工具主要銷往北美市場,受到美國疫情升溫與封城影響,客戶要求延後出貨,導致新盛力5月合併營收僅1.05億元,來到2017年5月來的低點,月減42.6%,不過輕型電動車電池模組與儲能系統出貨則仍維持正常。
新盛力表示,電動工具電池模組何時恢復正常拉貨還要等待客戶通知,也需要觀察美國疫情發展與解封進度;新盛力年初在規劃今年度營運時,相對較看好輕型電動車與儲能系統持續成長,而電動工具因營收佔比相對較高,不過仍看好市場溫和的自然成長,以及鎳氫電池轉換為鋰離子電池的長期趨勢。
新盛力電動工具電池模組出貨仍待觀察,而輕型電動車電池模組與儲能系統則維持原先規劃,另外,新盛力因有部分輕型電動車電池模組係出國內客戶後再外銷歐洲,新盛力2019年內銷比重提升到11%,較2018年的4%大幅成長,今年Q1內銷比重則為19%。
新盛力今年輕型電動車成長動能主要來自歐洲電動自行車客戶的新機種以及新增客戶,而新盛力新增的日本輕型電動車客戶則預計下半年開始出貨,至於儲能系統則看好伺服器與資料中心的成長趨勢;新盛力去年約5成營收來自電動工具電池模組,儲能系統與輕型電動車電池模組合計則已超過4成,其他佔1成以內,可持續觀察今年儲能系統與輕型電動車電池模組營收比重是否有機會再增加。
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