商業周刊／負債百萬飆仔變業績5億的法拉利一哥 | 美體產業公開資訊

2013年7月24日—他也是兩岸三地唯一2度通過總部神秘客考驗，中港台評鑑第一、拿下最高分過關的銷售顧問。...2005年，取得法拉利代理權的臺灣蒙地拿董事長陳樂維，即是拒絕過他的800人其中一位，...讓老闆幫你存錢，4年後存下一部車.

文／尤子彥

他，最會賣法拉利的人。

全台灣的法拉利，有一半是他賣的；七年累計銷售新車180輛。2012年，他共領了33張法拉利新車車牌，以每輛平均售價1500萬元計算，銷售金額逼近5億元。他也是兩岸三地唯一2度通過總部神秘客考驗，中港台評鑑第一、拿下最高分過關的銷售顧問。

他是林聖傑，同事叫他「法拉利一哥」。

從小愛車，變追風飆仔 沉迷改裝，竟向地下錢莊借錢

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時間拉回20年前，林聖傑是在街頭呼嘯而過、玩改裝車甩尾的追風飆仔。開南商工美工科畢業後，他10年換了五、六份工作，KTV少爺、銷售美容用品、推銷家具……。

他從小愛車成癡，不到28歲就砸錢買百萬奧迪名車，玩改裝，升級渦輪動力、添購鋁合金輪圈和空力套件。但他只是個抽佣金過日子的業務員，為了花錢玩車，他借錢度日，車貸還不起，便辦信用卡；循環利息繳不出來，只好看報紙小廣告，找能刷卡套現金的空殼商家；最後一步，就是向地下錢莊開口調頭寸。

父親早逝，沒認同感 「他留給我的，就是沒有依靠」

談起那段荒唐日子，林聖傑坦言，父親在他小學六年級時病逝，「他留給我的，就是沒有依靠。」缺乏認同對象，是走上歧途的背後原因。

「把車改得帥氣十足，立即能得到車友的掌聲，」但他心裡清楚，一起玩車的公子哥兒們個個財力雄厚，只有他是打腫臉充胖子，別人打量他，不只看車，也看身上行頭。心中的自卑缺口，從來沒有因為飆破230公里時速，而被填滿過。

就在他決定面對百萬的債務時，一日路過奧迪銷售據點，看他一路玩車，也早看破他無力再玩下去的永業汽車業務主管駱建基點醒他：「既然你那麼喜歡車，不如來賣車好了！」

對現實焦慮到極限 認輸割「毒瘤」，連愛車都賣掉

這句話，彷彿丟給溺水的他一條繩子。換到自己熱愛的汽車領域，別人降價求售...