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2021年6月27日—作者:maple971225(maple)看板:Stock標題:[標的]2613.TW中「櫃」，不要追高時間:SunJun2700:19:2420211.標的：2613中櫃2.分類：心得3.
作者: maple971225 (maple) 看板: Stock 標題: [標的] 2613.TW 中「櫃」，不要追高 時間:
Sun Jun 27 00:19:24 2021 1. 標的： 2613 中櫃 2. 分類：心得 3. 分析/正文：
小弟將中櫃用公司產業前景、產業價量分析及中櫃獲利本益比進行分析 （一）公司產業概況及前景： 中櫃主要從事貨櫃裝卸、存儲，
（110年第1季財報第50頁） https://i.imgur.com/SiWXe6i
並沒有貨櫃船運輸（如長榮、萬海）、 也沒有貨櫃車運輸（如榮運）， 另據我瞭解也非係貨櫃承攬業者（如台驊）
也非製造貨櫃公司（主要在中國）， 也非出租貨櫃公司（如美國Triton,股票代號NYSE: TRTN） 貨櫃裝卸是中櫃最主要營收，
首先與貨櫃船、散裝船公司是賺全世界的錢不同。 貨櫃裝卸公司就只能賺台灣本地貨櫃裝卸的錢。
台灣有不少貨櫃港（如高雄、台中、基隆、台北） 1個港也有多個裝卸貨櫃公司（如台中港是由長榮、中櫃、萬海負責裝卸）（基隆港是中
櫃、聯興等負責裝卸 ） https://i.imgur.com/BNDOO6d
台灣最大港是高雄港，及成長較大的台北港，中櫃並沒有負責裝卸。
另據我瞭解，貨櫃裝卸及倉儲業，是近乎完全競爭市場，如以上分析，1個港有多個裝卸
貨櫃公司，且貨櫃船公司也會自己營運貨櫃裝卸，另外貨櫃裝卸及倉儲業入場門檻及資本 不高，譬如中櫃的資本額僅15億元。 （二）
價量分析來看 價：貨櫃裝卸的價格 從該公司公佈欄網站，並沒看到有漲價的情事
http://www.cctcorp.com.tw/%E5%85%AC%E4%BD%88%E6%AC%84/%E5%85%AC%E4%BD%88%E6%AC%84.htm
如果有漲價，個人判斷可能受港務局（公務人員）監督， 也不至於像貨櫃船、散裝船的運價可以飆漲。 另外貨櫃裝卸產業，榮運曾說過， 量：
貨櫃裝卸量： 台灣因受中國各大貨櫃港排擠效應等關係， （見港務局網站）
https://www.twport.com.tw/chinese/Form.aspx?n=36053A4FF190A925
事實上，近年全年台灣貨櫃裝卸量是減少或持平， https://i.imgur.com/do...
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