【TSR企劃單元】 We are the racing riders！佳昇車業林佳昇 ... | 美體產業公開資訊

佳昇車業林佳昇老闆（鬼爺）.不要永遠只會嫌車慢，應該要從如何把慢車騎快的方向去思考.年齡：40歲.比賽經歷：.首次比賽是以山葉兜風下場，即獲得第二名.

佳昇車業 林佳昇老闆（鬼爺）

不要永遠只會嫌車慢，應該要從如何把慢車騎快的方向去思考

年齡：40歲

比賽經歷：

首次比賽是以山葉兜風下場，即獲得第二名

比賽第二年YESS金手指獎比賽開始

1992年三陽盃中級組年度冠軍

（當年中日港澳邀請賽冠軍）

1993年高級組年度冠軍

新竹新豐賽車場最快單圈記錄保持

ISC世界盃速克達錦標賽參戰

獲獎過多無法贅述

（鬼爺賢伉儷）

從小鬼到鬼爺

說起佳昇車業林佳昇老闆當年輝煌的比賽戰績，在業界可說是是無人不知無人不曉，洋洋灑灑一大串的輝煌戰績，想要在這一口氣介紹完，幾乎是不可能的事情。在台灣速克達賽事萌芽後的那幾年，畢竟林佳昇老闆在賽車場成績是如此耀眼，攻無不克戰無不勝就是當時鬼爺的寫照。

摩委會比賽後期，鬼爺開始投入機車維修改裝業，後來於台北市自立佳昇車業，畢竟是玩賽車底的鬼爺，對於車輛調整及改裝也很有一套，穩定發展至今擁有一票死忠的客群，即使目前已經40歲，TSR每年的同業組比賽還是可以看到鬼爺帥氣的身影，前幾年同業組的冠軍，正是寶刀未老的鬼爺，去年的TSR4小時耐久賽鬼爺也有參戰，鬼爺對於賽車運動至今依然保持一定的熱情，差別在於從年輕時的小鬼變成今天的鬼爺。

（上圖冠軍為鬼爺，頒獎人為前三陽工業 黃世惠先生） （上圖右二為鬼爺，下方為日本Moto Champ雜誌社 千輪先生）

鬼爺說：

我在這邊真的要特別感謝羅夢老大，二十幾年前他要是沒有肯借我那台兜風去比賽，我根本沒辦...