中國福特遇逆風衝擊堤維西轉投資 | 美體產業公開資訊

2019年8月28日—〔記者林菁樺／台北報導〕受到中國車市衰退影響，車燈製造大廠堤維西（1522）在中國布局的步調放緩，轉投資的大茂偉瑞柯上半年出現盈轉虧，副總翁一峰 ...

中國福特遇逆風，衝擊堤維西中國轉投資，圖為堤維西副總翁一峰。（記者林菁樺攝）

〔記者林菁樺／台北報導〕受到中國車市衰退影響，車燈製造大廠堤維西（1522）在中國布局的步調放緩，轉投資的大茂偉瑞柯上半年出現盈轉虧，副總翁一峰表示，只能靠本業拉抬彌補，不過，AM市場今年表現不錯，後續還要觀察天候因素。

翁一峰指出，轉投資的大茂偉瑞柯主要供貨給長安汽車、福特汽車、Land Rover，但福特今年在中國業績大幅衰退，連帶衝擊大茂偉瑞柯，翁一峰表示，大茂偉瑞柯在2016、2017年獲利仍達1.4億人民幣，去年下半年出現衰退，全年獲利砍半剩6700萬人民幣，今年上半年更是由盈轉虧，小虧100萬人民幣。

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堤維西對中國車市不是很樂觀，翁一峰表示要保守應對，所幸本業還能cover；堤維西上半年營收仍有89.4億元、EPS1.46元，略遜於去年同期的1.5元。。

關於美中貿易戰影響，翁一峰表示，崑山堤維西原本是要作為未來中國AM基地，擴展中國市場，但目前貿易戰持續紛擾，步調將會放緩，也要觀察中國車市何時回溫。

至於匯率的變化，翁一峰直說，「一定會有影響」，主要堤維西產品多元，行銷全球80到100個國家，匯率會影響毛利率高低，但沒有標準答案。

堤維西目前AM佔比約8成、OEM1成。翁一峰分析，AM觀察汽車數量、市場向來穩定，以往第一季與第四季因冬天下雪，容易有車禍事故、是碰撞零件的旺季，不過近年受暖冬影響，旺季效應不如以往明顯。

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