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汎德永業集團,是台灣規模相當大的車商,進口BMW集團的車與保時捷,為什麼可以這麼賺錢?汎德在台灣幾乎就是進口車代理商的代名詞汎德是唐誠(歿)在1954年創立的汎德永 ...
汎德永業集團,是台灣規模相當大的車商,進口BMW集團的車與保時捷,為什麼可以這麼賺錢? 汎德在台灣幾乎就是進口車代理商的代名詞
汎德是唐誠(歿)在1954年創立的汎德永業公司,經營進出口貿易、汽車代理、金融與不動產
圖片出處:http://img.autonet.com.tw/news/img/2005/1/ba50100362.jpg[1]
而且一直在推動進口車的禁令,終於在70年代獲得好的回報
唐家以前在上海就是富有的進口商,汎德永業集團一開始就是代理福斯與BMW、保時捷、勞斯萊斯等汽車,永業負責福斯集團的汽車,也就是福斯、奧迪、保時捷,還有勞斯萊斯;汎德主要負責BMW,後來BMW買下勞斯萊斯,但是汎德認為勞斯萊斯在台灣沒有獲利空間,就停止代理,從這邊可以知道汎德的手腕,就算靠BMW賺了無數財富,只要評估不賺錢還是嚴厲拒絕
永業集團與福斯就沒這麼合作愉快,1999年福斯就收回永業的代理權,然後轉給台鳳、太古,現在是太古總代理,與裕隆合作通路
當然汎德永業失去福斯集團或許可惜,但是更讓汎德決定變成一間只賣昂貴汽車的代理商,BMW集團與保時捷就是汎德一年營收200億的關鍵,是世界上賣最好的代理商
汎德營造高級車款的功力一流,在集團的努力行銷下,BMW在台灣名望並不輸給賓士,只是汎德的昂貴售價一直被人詬病,一台328i的美國售價是$34600,100萬台幣,在台灣..318i賣170萬,就算進口車稅是25%~35%,那賣150萬不就差不多,為什麼可以賣到170萬(還只是318i)
就算如此...台灣的BMW還是賣得嚇嚇叫,一年有5000台的銷售量,好野人...
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