台灣國際造船 | 美體產業公開資訊
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台灣國際造船，簡稱台船，是台灣船舶產業的旗艦企業之一，也是臺灣規模最大的造船廠。
總公司設於高雄市，在高雄港、基隆港兩座港口設有工廠。其英文名「CSBC Corporation Taiwan」中的「CSBC」是舊名「中國造船公司」的英文名縮寫傳承而來（China Ship Building Corporation, CSBC），簡稱「中船」，更為當年十大建設的重要項目之一。
臺灣船渠株式會社與戰後事業[编辑] 1937年6月：台灣日治時期，由日本三菱重工業株式會社為首，結合台灣銀行、台灣電力株式會社、日本郵船、大阪商船以及基隆顏欽賢等團體資本，收購虧損甚鉅的基隆船渠，成立「台灣船渠株式會社」，設廠於基隆社寮島，為台灣第一家現代化造船廠。台灣船渠造船業雖在初期曾建造小型鋼殼船舶，但因第二次世界大戰爆發，業務主力反而轉為修理船隻為主，不過當年的基隆造船廠也是台灣乃至後來華人地區最早與最大的造船廠之一[1]。 1945年11月：中華民國接收台灣後，中華民國海軍接收台灣船渠，後由台灣省行政長官公署及經濟部台灣區特派員辦公處共同監理。 1946年7月：行政院資源委員會介入重整日本在台工業；原日企「台灣船渠株式會社」、「株式會社台灣鐵工所」合併成立「台灣機械造船公司」。下轄基隆造船廠、高雄機器廠，為資源委員會與台灣省政府合資之省營事業機構。 1946年8月：以生產氧氣為經營主力的「東光興業株式會社」合併入台灣機械造船高雄機器廠。 1948年：台灣機械造船公司機器廠、造船廠分家，兩家公司，依營業性質分別改組，分為「台灣機械公司」（簡稱台機，位於高雄市）[2][3]及「台灣造船公司」（簡稱台船，位於基隆市和平島），個別獨立經營。 1951年：台灣造船公司建造75噸級鋼木構造鮪釣漁船，為戰後重新恢復造船業務之始。 1953年：台灣...
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